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八都大米

八都大米，聞名遐邇。

八都的優(yōu)質(zhì)稻最負盛名，早在上個世紀90年代就享譽全國。八都生產(chǎn)出來的水稻顆粒飽滿、色澤和口感好、營養(yǎng)豐富。近年來，八都大米由單純追求產(chǎn)量、數(shù)量轉(zhuǎn)向重品牌、講質(zhì)量，通過高標準農(nóng)田建設(shè)，以紅花綠肥、稻蝦共作為工作重點，朝綠色化、優(yōu)質(zhì)化、特色化、品牌化方向發(fā)展。

八都優(yōu)質(zhì)大米促成了糧食加工業(yè)發(fā)達而聞名，八都被列為全國首批食品產(chǎn)業(yè)加工基地。八都占據(jù)全縣八成的糧食加工能力，并成為全省糧食定價的發(fā)源地。

以八都糧油集團公司為龍頭企業(yè)的優(yōu)質(zhì)稻生產(chǎn)、加工產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。八都的糧食加工從小作坊起家，早期全鎮(zhèn)有53家日產(chǎn)不足25噸的加工廠，隨著市場競爭的日益激烈，糧食加工企業(yè)開始升級改造，添置色選機、烘干機等設(shè)備，興建大型倉庫以保證周年均衡生產(chǎn)，走上了規(guī)模化發(fā)展的路子。近年來，“八都大米”闖市場的力度加大，在外省主銷區(qū)設(shè)立的窗口增多，八都人在糧食市場的話語權(quán)也日益顯現(xiàn)。

目前，八都鎮(zhèn)擁有20家日產(chǎn)60噸以上大米的加工廠，強大的加工能力，逐步形成了“八都現(xiàn)象”：同樣的品種、品質(zhì)，八都的稻谷價格每擔比周邊縣要高3～5元。價格杠桿的撬動，使八都成為江南重要的糧食集散地。

八都大米除本省外，還在廣東、福建、上海和港澳地區(qū)等俏得很，尤其是廣東的東莞、增城等城市，“八都大米”的市場份額占80%以上。

八都大米，市場的“香饃饃”。

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 “霸氣”八都

2012-06-08 03:37:38　來源: 大江網(wǎng)-江西日報(南昌)

肖春根  本報首席記者 鄢 玫

八都，古稱龍城，顧名思義，吉水縣八都鎮(zhèn)自古就是風水寶地。

但凡敢稱“都”的，總給人一種霸氣，八都的糧食加工聞名全國，而5月底記者再次探訪八都，沒想到八都人養(yǎng)鴨子也養(yǎng)出了名氣，全國最大的紅毛鴨生產(chǎn)基地在這里，全省最大的板鴨加工廠也在這里。更令人驚喜的是，人口不足全縣1/10的八都，糧食加工能力占全縣的八成，物流業(yè)實現(xiàn)稅收占全縣的近七成，年財政收入占據(jù)全縣的半壁江山。敢為人先、敢闖敢干的精神為八都的“霸氣”不斷增添新的時代氣息。

八都占據(jù)全縣八成的糧食加工能力，并成為全省糧食定價的發(fā)源地

八都水稻種植面積5萬多畝，糧食產(chǎn)量近5000萬公斤，而八都的糧食加工能力卻超過3億公斤，這就說明鎮(zhèn)里的糧食加工主要靠從外地調(diào)入稻谷。目前，全鎮(zhèn)有20家日產(chǎn)60噸以上大米的加工廠，強大的加工能力，產(chǎn)生了一個怪現(xiàn)象：同樣的品種、品質(zhì)，八都的稻谷價格每擔比周邊縣要高3-5元。價格杠桿的撬動，讓八都成為江南重要的糧食集散地。

因為糧食加工聞名，八都列入全國首批食品產(chǎn)業(yè)加工基地。

在八都富達糧油加工廠，記者看見一輛標有“八都宏順運輸公司”的大卡車正在裝糧食，司機劉勇說，這是運往廣東的。廠長習冬茍介紹：“‘八都大米’在廣東、福建、上海俏得很，廣東的東莞、增城等地，大米市場份額的80%為‘八都大米’?！?span>

八都的糧食加工從小作坊起家，早期全鎮(zhèn)有53家日產(chǎn)不足25噸的加工廠，隨著市場競爭的日益激烈，企業(yè)開始升級改造，添置色選機、烘干機等設(shè)備，興建大型倉庫以保證周年均衡生產(chǎn)，走上了規(guī)模化發(fā)展的路子。近些年，“八都大米”闖市場的力度加大，在外省主銷區(qū)設(shè)立的窗口增多，八都人在糧食市場的話語權(quán)也日益顯現(xiàn)。

這里有全國最大的紅毛鴨養(yǎng)殖基地，板鴨加工能力全省最大

紅毛鴨是江西優(yōu)良的地方品種，如今的八都人把紅毛鴨養(yǎng)成了一個大產(chǎn)業(yè)。

一枚不足一元的紅毛鴨蛋，經(jīng)過孵化、飼養(yǎng)、加工，一路升值，最后成為價值幾十元一只的“八都牌”板鴨。這一產(chǎn)業(yè)每年為八都鎮(zhèn)創(chuàng)造3億元的產(chǎn)值，當?shù)剞r(nóng)民年人均純收入的1/5來自養(yǎng)鴨業(yè)。

八都紅毛鴨產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得益于能人帶動。最鼎盛期，八都有14家板鴨加工廠，全鎮(zhèn)年飼養(yǎng)5000羽以上的養(yǎng)鴨大戶250多戶，千羽以上的1000多戶。

板鴨加工廠雖然多，但生產(chǎn)標準不統(tǒng)一、品牌眾多、產(chǎn)品檔次較低，全鎮(zhèn)規(guī)模最大的不過年加工25萬只，整個產(chǎn)業(yè)因龍頭不強而缺乏市場競爭力。

2009年5月，全縣6家板鴨加工廠實行資產(chǎn)重組，成立吉水八都板鴨有限公司。原來毗鄰而居的6家企業(yè)拆除圍墻，以土地、設(shè)備、資產(chǎn)、技術(shù)等入股，整合資源，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。

強強聯(lián)合，許多原來想都不敢想的事，現(xiàn)在輕松搞定。過去手工宰殺、拔毛，一個廠一天能加工一兩千羽就不錯，現(xiàn)在一臺脫毛機，一天可脫毛1萬羽。提高效益的關(guān)鍵在于投入，一臺脫毛機要幾十萬元，還要配套投入自動化屠宰設(shè)備，否則設(shè)備閑置更不劃算，而這對于小型企業(yè)來說，融資難成為發(fā)展的瓶頸。

原本屬于6家企業(yè)的220畝地得以統(tǒng)一規(guī)劃，分為育種基地60畝、育肥區(qū)120畝、生產(chǎn)加工包裝區(qū)40畝，避免了重復建設(shè)。公司又投資1.6億元，新上了屠宰、自動脫毛、烘干生產(chǎn)線，年加工板鴨400萬只以上，成為全省板鴨加工量最大的企業(yè)。

去年八都鎮(zhèn)紅毛鴨飼養(yǎng)量達1200萬羽，占全縣飼養(yǎng)總量的85%，加工板鴨500萬只，產(chǎn)品告別了賣統(tǒng)裝貨的時代，普通板鴨20多元一只，精品每只四五十元，極品每只高達95元。

因為八都已成為全國最大的紅毛鴨養(yǎng)殖基地，目前農(nóng)業(yè)部紅毛鴨原種場已落戶該鎮(zhèn)，八都人想讓紅毛鴨飛得更遠。

物流業(yè)創(chuàng)稅額占全縣近七成，知名貨車市級總經(jīng)銷青睞八都

小小八都擁有3100輛40噸以上的大型貨車，日運量超3萬噸位，去年物流業(yè)上交稅收4200萬元。

據(jù)吉水縣運管所所長王迪明介紹，以汽運為主的物流業(yè)是吉水近年興起的一大支柱產(chǎn)業(yè)，全縣大型貨車保有量達9100輛，位居全省前茅，去年物流業(yè)實現(xiàn)稅收6200萬元。今年發(fā)展勢頭更加迅猛，1-5月就實現(xiàn)稅收5000萬元。

八都是全縣物流業(yè)最活躍的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一個鎮(zhèn)就有贛中運輸集團、宏順汽車有限公司、安順特種運輸有限公司三個大型貨運公司，運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地。全鎮(zhèn)大型貨車保有量占全縣三分之一，實現(xiàn)稅收占全縣近七成。

而2007年時，全鎮(zhèn)物流業(yè)的稅收不到100萬元，從2008年開始進入發(fā)展快車道，每年新增幾百臺大型貨車，當年稅收過千萬元，今年更是有望突破1億元。

八都物流業(yè)的興起，得益于政府扶持龍頭企業(yè)做大做強。吉水縣雙村鎮(zhèn)胡陂村的黃小龍初中畢業(yè)后，因無一技之長，外出打工幾年連娶媳婦的錢也賺不到。2001年他聽說跑運輸賺錢，便慕名來到八都的贛中運輸集團，公司從駕駛技術(shù)培訓到安排跟車實習，再到為他擔保貸款買車，他從一個門外漢變成了行家里手。

為了讓這些外地司機能在八都安心搞汽運，八都鎮(zhèn)專門規(guī)劃用地，建設(shè)全省第一家司機小康村，黃小龍因此擁有了一棟300多平方米的三層新居。妻子在鎮(zhèn)里的工廠找了份穩(wěn)定的工作，孩子在鎮(zhèn)里讀書享受與當?shù)厝送鹊拇?。黃小龍說：“我現(xiàn)在是地道的八都人了，家人安頓妥當，我常年在外出車也安心?！?span>

八都物流業(yè)的興起，也得益于吉水縣投資200余萬元建立的貨運物流信息平臺。像黃小龍在外地跑車，手機會收到平臺發(fā)來的貨運信息，不愁返回時放空車。

為了壯大八都物流業(yè)，投資2億元的八都物流園已開工建設(shè)，建成之后，八都將擁有“以市場信息為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品配送為主業(yè)、以現(xiàn)代倉儲為配套、以多式聯(lián)運為手段、以商品交易為依托”的物流配送中心。而投資1.6億元的宏順汽車運輸有限公司4S站也在建設(shè)中。

目前歐曼、春蘭兩個大型貨車品牌在吉安市的總經(jīng)銷店已落戶八都，八都的物流業(yè)成為商家爭搶的香餑餑。

網(wǎng)易新聞：http://news.163.com/12/0608/03/83ERJSFR00014AED.html